---
title: "Eds Açıldı 1 Saatte Sisteme Düşen İhlal Sayısı 868 Oldu"
date: "2018-01-17 12:18:05"
author: "İHA"
tags: "Gaziantep", "Çevik Kuvvet"
canonical_url: "/eds-acildi-1-saatte-sisteme-dusen-ihlal-sayisi-868-oldu-180103840919"
original_url: "/eds-acildi-1-saatte-sisteme-dusen-ihlal-sayisi-868-oldu-180103840919"
---
# Eds Açıldı 1 Saatte Sisteme Düşen İhlal Sayısı 868 Oldu
Gaziantep’te trafik Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) bugün itibariyle devreye girdi. Mesai saat ile başlayan uygulamada, 1 saatte 868 araç kural ihlali yaparak sisteme takıldı.Gaziantep’te 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun Ek 16’ncı maddesiyle Emniyet Genel müdürlüğü tarafından Trafik Elektronik Denetleme Sistemleri (TEDES) kurma yetkisi üzerine Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından kentte hayata geçirilen sistem, 17 Ocak 2018 tarihinden itibaren devreye girdi. Daha önceden sistemin bulunduğu yol, kavşak ve hız limitleri hakkında bilgiler verilmesine rağmen sabah mesai saati ile birlikte uygulamaya giren sistemde, ilk bir saatte toplamda 868 araç kural ihlali yaptığı belirlendi. Kural ihlali yapan araçların cezaları, plakalar üzerinden adreslere gönderildiği öğrenildi.Kavşaklar ve hız limitleriDaha önce sistemin kurulu bulunduğu kavşak, yol ve güzergahlar ile hız limitleri hakkında yapılan açıklamada ise, "Yapılan bu değişiklikler kapsamında ilimizde bulunan EDS sisteminde, aynı güzergah üzerinde art arda hız ihlal tespit sisteminin kurulmaması, kurulacak olan koridorlarda hız sınırının en az yüzde 10’u kadar km mesafede ( hız sınırı 80 km/h olan bir güzergahta en az 8.8 km ilerisinde) Hız İhlal Sisteminin kurulması, İpek Yolu D-400 karayolu üzerinde kurulu bulunan Acarsan - Çimento Kavşağı arasındaki Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi ile Mezarlık Kavşağı - Turgut Özal Köprülü Kavşağı arasındaki Ortalama Hız İhlal Tespit Sisteminin aynı güzergah üzerinde olması ve iki koridorun ara mesafesinin birbirine yakın olması nedeni ile Acarsan Kavşağı ile Mezarlık Kavşağında bulunan kamera ihlal tespit sistemi sökülmüş ve D-400 karayolu üzerinde bulunan Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi Çimento Kavşağı ile Turgut Özal Kavşağı arasında ihlali algılayacak şekilde düzenlenmiştir. Şehir giriş noktalarında Başüstü Taç direklerinin kurulması sağlanmıştır. Anlık hız sistemleri kaldırılarak Ortalama Hız Sisteminin kullanılması sağlanmıştır. Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemleri öncesinde yapılan düzenlemede tesis edilecek Trafik İşaret Levhaları (yatay-düşey ve uyarıcı çizgiler), Karayolları el kitapçığı ekinde yayınlanan esaslara göre düzenlenmiştir" denilmişti.Ortalama hız tespit bölgeleriAçıklamada, ortalama hız tespit noktaları ise "Çevik Kuvvet Giriş, Binevler Giriş ve çıkış, Çevik Kuvvet Çıkış, MNS Giriş, Atakreş çıkış ve giriş, Adliye Giriş, Turgut Özal Köprülü Kavşağı girişi ve çıkışı, Çimento çıkış, Sultana Giriş ve çıkış ve Et- Balık giriş ve çıkışı" olarak duyuruldu. Açıklamada, kırmızı ışık ihlal sistemi noktaları ise Binevler kavşağı, İbrahimli yüksek bina, Duısburg Güvenevler kavşağı, İllerbankası kavşağı, Çetinkaya kavşağı, Grandotel Kavşağı, Başkarakol kavşağı, Basra Otogar kavşağı ve Köylü Garajı kavşağı“ şeklinde sıralanmıştı.
